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芬兰:卡哥特科为Northport (马来西亚)公司提供跨运车

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-04-23  作者:中国万商网  浏览次数:477
核心提示:  卡哥特科公司2012年4月16日新闻发布,芬兰卡哥特科公司(Cargotec)已经与马来西亚港口运营商Northport(马来西亚)公司签署了协

  卡哥特科公司2012年4月16日新闻发布,芬兰卡哥特科公司(Cargotec)已经与马来西亚港口运营商Northport(马来西亚)公司签署了协议,前者将为后者提供4辆Kalmar ESC340W型跨运车。这批载重量为40吨的车辆将于2012年9月交付到Northport(马来西亚)公司的巴生港。

  据悉,亚洲区内集装箱运输的持续增长引起了该地区港口业务的繁忙,而此次Northport(马来西亚)公司最新订购的跨运车辆成为了其以新车型取代现有车队战略的一部分。作为国家的负荷中心,Northport(马来西亚)公司有超过2400名员工,其在2011年负责处理了约330万个标准箱(TEUs)。

  据了解,Northport与卡哥特科有长期的合作伙伴关系。Northport公司拥有规模庞大的车队,包括26台自船到岸起重机机组、62台轮胎式集装箱龙门起重机(RTG)机组、37辆跨运车以及153台原动机机组。另外,作为此次密切合作的补充,两家公司还达成了一项为期5年的服务协议。根据该协议,卡哥特科公司将为新供应的跨运车提供持续的维护支持。

  此外,在此份订单之前,卡哥特科公司还对Northport公司第二集装箱码头的8台自船到岸起重机进行了翻新和升级。在过去一年中,卡哥特科公司利用最新的起重机管理系统软件以及无线远程诊断工具成功转换了旧起重机,实现了更快的复原时间、更长的正常运行时间以及更低的未来维护成本。据悉,巴生港口目前还应用了Navis码头操作系统。

  Kalmar Edrive® ESC系列跨运车降低的运营成本以及更强的侧臂框架,使其适用于连续双升降船机操作。该系列产品还配备了带有直接驱动轮毂的模块化驱动系统。此外,其新型W型前舱、Smoothlift(TM)起重机系统以及其刚性构架确保了其出色的可视性及驾驶舒适性(责任编辑:王丽丽)

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