日前，江苏省首家报废汽车绿色拆解与再制造工程技术研究中心在江苏理工学院挂牌成立，未来将建设成为报废汽车拆解及再制造产业工程技术的集聚地、科技成果的辐射源和产业企业型科技人才的培养中心。
据相关报道称，预计至2020年，我国每年汽车报废量将超过1300万辆，使汽车零部件再制造是把废旧产品恢复到与原产品具有同样技术性能和产品质量的生产工艺流程，将成为我国汽车、工程机械等行业发展的必然要求，而从目前一些汽车零部件再制造试点企业前期的推广结果表明，再制造节能60%、节材70%，是大量报废汽车机电产品实现资源化利用的最佳途径。
据悉，该研究中心下设汽车绿色设计及发展生态化、传统报废汽车绿色拆解技术及装备、电动汽车报废拆解技术及装备、报废汽车典型零部件再制造技术、报废汽车典型零部件再制造可靠性分析等研发中心，成立后面向常州市及江苏省报废汽车拆解与再制造产业在自主创新能力、自主知识产权技术和产品、人才等方面的实际需要，贯彻“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”的指导方针，以发展循环经济和国家汽车产业政策需求为导向，攻克和自主掌握符合市场需求、实现汽车产品高附加值再利用、再制造的先进适用技术，提高汽车制造业的资源循环利用水平，探索建立以企业为主体、产学研用协同创新、遵循市场经济规则、多元化投融资和促进成果转化的新体制和新机制，推动我国汽车绿色制造共性基础技术和重大前沿技术的自主发展。
