内容提示：正月初八本还是过年，而作为铁路来讲却早已进入工作时间。当日13时52分，通勤列车在铜九线的泉山站缓缓停靠，站长刘绪华着好衣帽、信号旗、电台等出场接车。“刘站长呀，老婆孩子走啦，咋不回去看看？”前方马当站值班员伸出头给...(更多内容请查阅正文)
以下是各地动态正文：
正月初八本还是过年，而作为铁路来讲却早已进进工作时间。当日13时52分，通勤列车在铜九线的泉山站缓缓停靠，站长刘绪华着好衣帽、信号旗、电台等出场接车。“刘站长呀，老婆孩子走啦，咋不回往看看？”前方马当站值班员伸出头给刘绪华打个招呼，“现在不正春运吗，等过两天再说吧？”刘绪华笑着应答。
刘绪华是泉山站站长，车站人少，两个值班员加上站长一共3个人，站长平日休息由彭泽站的值班站长调换，周四下午回家，周六中午上班，若碰到下雪什么的还得留守车站，休息的时间十分有限。眼下正是春运，彭泽站客运组织压力大，抽不人手，段领导考虑过年，年27给刘绪华放了一天假，刘绪华乘着时间买了点年货便匆匆赶回了车站。
刘绪华是站长，也是党员，不仅要治理好车站安全生产，又要在工作上做出表率。春运期间，铜九线共增加临时旅客列车3对，虽说不算多，可作为小站，同样马虎不得。为保证列车运输安全，刘绪华特地将办公室般到了行车室，吃、住、睡全在行车室。“这样心里踏实，车站实行单岗作业，就怕值班员晚上睡着了，摇不醒出题目。”刘绪华说。
春运后，九江地区下起来3场大雪，刘绪华一刻也离不开，运输组织、打冰扫雪、买米买菜，刘绪华既当“爹”又当“妈”。有一次，段里考虑到车站偏僻，买米买菜不方便，特地将米菜到了车站，让刘绪华感动得不行。
今年是刘绪华在车站的第二个春节，老婆孩子考虑到爱人工作辛劳，一身挂两头，于是商量着陪刘绪华到车站过年，孩子也挺乐意，于是年27便早早来到了车站。虽说老婆孩子来了，可在刘绪华心里还是有一份牵挂，“母亲到现在还没往看看，放心不下呀！”说着说着，两行热泪不禁夺眶而出。（张雨 周建驼）