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1.混凝土镀锌护栏板:由混凝土块联接而成的嵌墙构造防护栏，具备一定的圆弧组成样子。其优势是能正确引导失控车子适当回到原行车运动轨迹，避免撞击后抬升和坍塌，消化吸收一部分撞击动能；缺陷是刚度过大、对失控车子的动能消化吸收偏少及其比较严重撞击。
2.波浪纹梁防护栏:由波浪纹厚钢板和柱拼凑而成的持续柱梁构造。其关键作用是运用地基基础、立柱和波浪纹厚钢板的形变消化吸收撞击动能，驱使失灵车子转换方向。它具备优良的视线诱发作用，可与路面线型融洽，外观设计美观大方，可用以小半经曲线图，便于拆换毁坏的零件。
3.缆索防护栏:由互相拼凑的刚绳和立杆构成的延展性柱梁构造。它的关键作用是运用刚绳大刚度和强延展性形变的特性消化吸收很多撞击动能。它能够合理地阻拦小车等失灵的小轿车，驱使他们回到主干路，对车子导致的损害不大，但缆绳支撑力和消化吸收机械能极为有现。除开小车专用线，高速路一般非常少应用。
高速公路上的镀锌护栏板的弯曲刚度超过波形梁护栏的弯曲刚度，热扩管规格也相对较精密一些。汽车与高速公路护栏板撞击时，消化吸收汽车冲击性瞬时速度的工作能力较弱，撞击会对车里旅客导致挺大损害。撞击迫使汽车导轮与防护栏的凸出尖部和边坡防护表层触碰，可能会导致将会的二次安全事故，该安全事故迫使汽车更改其行车方位，并避免汽车冲破路面或越过高速公路护栏板进到反过来的行车道。另外，混泥土防护栏为挡墙式联接，对对门车子具备不错的抗眩光和抗干扰性作用。其次，护栏板价格也是其他保护设施中最为合理的。
